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車(chē)輪異響隐藏6類緻命故障，看(kàn)看(kàn)←>你(nǐ)的(de)車(chē)有(yǒu)沒有(y☆×ǒu)！
2018-04-17
我想大(dà)多(duō)車(chē)主都(dōu)會(huì)遇到(dào)過車(ch♠♠♥βē)輪異響這(zhè)個(gè)問(wèn)題，有(yǒu)時(shí∏♣∏)候覺得(de)是(shì)小(xiǎo)問(wèn)題就(jiù)沒有(yǒu)太γ 在意，但(dàn)汽車(chē)異響往往反映了(le)汽車(chē)的(de)一&Ω(yī)些(xiē)故障或者毛病，如(rú)果不(bù)能(néng)及時(shí) σ>γ發現(xiàn)排除故障擴大(dà)會(huì)帶來(lái)很(hěn)大(dàσ±)的(de)安全隐患。說(shuō)到(dào)行(xíng)車(chē)π≤≠λ危險，除了(le)刹車(chē)故障，油門(mén)故障。車(chē)輪上(shàng)的(d±λ‌e)故障那(nà)是(shì)非常危險的(de)。那(nà)如(rú)何從(cóng)車(c₹ ↑→hē)輪上(shàng)的(de)異響，判斷車(chē)輪上(shàng)可(kě)能(néng)φ≥π★存在的(de)故障和(hé)隐患的(de)？ 1、輪胎紮了(le±↓®✘)釘子(zǐ)、碎
汽車(chē)刹車(chē)軟的(de)好(hǎo)還α☆&(hái)是(shì)硬的(de)好(hǎo)？
2018-04-17
經常會(huì)聽(tīng)見(jiàn)有(yǒ♠$>✔u)朋(péng)友(yǒu)抱怨自(zì)己的(d✘♣πe)愛(ài)車(chē)刹車(chē)太“軟”了(le)，踩一(yī)半™δ₩才能(néng)感覺到(dào)減速。有(yǒu)意思的(de)是(shì)，另外(wài)一(yεφ ∞ī)些(xiē)朋(péng)友(yǒu)πδ則恰恰相(xiàng)反，吐槽自(zì)己的(de)σ•σ愛(ài)車(chē)刹車(chē)偏“硬”，輕輕點一(yī)Ω₩下(xià)就(jiù)刹住了(le)，顯得(d≤≈♠↕e)太敏感。那(nà)麽，刹車(chē)≠φ軟和(hé)刹車(chē)硬究竟是(shì)什(shén)麽導緻的(d'≠'e)?它們是(shì)否和(hé)車(chē)輛(liàng)性能(néng)有( ₹yǒu)關呢(ne)? 軟的(de)好(hǎo)還(hái)是(επ≈shì)硬的(de)好(hǎo)?其實不(bù)管是(s↔δαhì)刹車(chē)軟還(hái)是(shì)∞∞γ刹車(chē)硬，都(dōu)是(shì)人(rén)們對(duì)車(c÷₹φhē)輛(liàng)制(zhì)動系統反應速度≠∞的(de)主
做(zuò)到(dào)這(zhè)條，備胎也(yě)能¶"(néng)轉正，否則就(jiù)成了(le)廢胎！
2018-04-17
汽車(chē)的(de)輪胎猶如(rú)人(rén)的(de)雙腳，如(rú)果“腳”↑‌出現(xiàn)了(le)問(wèn)題，後果不(bù)堪設想，但(dàn)車(ch®< ē)主往往對(duì)車(chē)輛(liàng)的(d‍₹e)發動機(jī)、刹車(chē)系統的(de)日(rì)常♦☆€養護非常重視(shì)，卻容易忽視(shì)對(duì)輪胎的(de)保養。日(rì)常的( ↔₹de)輪胎保養必不(bù)可(kě)少(shǎo)，而• ≈當輪胎達到(dào)使用(yòng)壽命或者遭遇了(≈←♦ le)鼓包爆胎等意外(wài)事(shì)故無法使用(yòn★​g)時(shí)，務必及時(shí)更換新胎，切不(bù)可(kě)因小(xiǎo)失大(dà)。₹×胎壓過高(gāo)和(hé)過低(dī)都(dō™☆©u)會(huì)縮短(duǎn)輪胎的(de)使用‌¥σ•(yòng)壽命。胎壓過低(dī)會(huì)使©δ胎體(tǐ)變形增大(dà)，
汽車(chē)的(de)油路(lù)要(yào)多(duō)久清洗一(yī)次？
2018-04-17
汽車(chē)油路(lù)清洗究竟有(yǒu)多(λ λduō)重要(yào)，汽車(chē)油路(lù)清洗可(kě)§♦以防止供油系統阻塞，确保正常行(xíng)駛;清↓¥除油路(lù)積碳和(hé)噴油嘴膠質，能(néng)夠改善噴油嘴霧化(huà)π≤狀況、促進充分(fēn)燃燒、減少(shǎo)爆震、敲缸、提升動力、降低(dī)油耗、保×'護發動機(jī)、恢複車(chē)輛(l♠↓↔iàng)的(de)起動性、動力性和(hé)經濟性 。 <​≤≈;我們長(cháng)期在城(chéng)市(shì)道(d<ε↓ào)路(lù)上(shàng)行(xíng)駛，不(bù)完全燃燒産生(shēng)的(deβ↑♣ )積碳會(huì)粘附在進氣門(mén)、節氣門(mén)、進氣歧管、噴油嘴
寶馬 530Li 發動機(jī)故障燈亮(liàng÷≈♠₩)
2018-04-17
故障現(xiàn)象：一(yī)位客戶反映發動機(jī)≠¶&功率下(xià)降、 DSC 報(bào)警、發動機(jī)故障燈亮(liàng)，如(r™♥±ú)果你(nǐ)也(yě)遇到(dào)了(l↑∏$☆e)這(zhè)種情況，請(qǐng)及時(shí)到(dào)店(diàn)¶←"進行(xíng)診斷維修。 故障分(fēn)析：（一(™σΩγyī)）驗證故障啓動車(chē)子(zǐ)，發動機(jī)故障燈亮(liàng)、 DSC 報(☆★bào)警（二）故障診斷分(fēn)析步驟1.連接診斷電(diàn)腦(nǎ∏ ✘♠o)，發現(xiàn)有(yǒu)以下(xià)幾個(gè)故障碼：D35584 發動機(λ€↓γjī)輸出扭矩無效。133902 進氣門(mén)伺÷®→₹服電(diàn)機(jī)控
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